Elektrische Nutzfahrzeuge Metro II

METRO II – effizient, umweltfreundlich, wirtschaftlich.

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Fahrzeugdaten für Metro II

  • rein elektrische Nutzfahrzeuge
  • ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr
  • universell – durch modular wechselbare Aufbauten
  • kompakt, handlich, wirtschaftlich, clever und flott
  • Ladevolumen von bis zu 8 m³
  • Nutzlast (je nach Aufbau) bis zu 1.050 kg
  • Aktionsradius bis zu 300 km (mit Akku-Erweiterung)

Die kompakten METROs werden demnächst auch in Österreich angeboten.

Es sind rein elektrisch angetriebenene Nutzfahrzeuge – wirtschaftliche, genügsame, moderne Arbeitmaschinen für den harten Alltag, ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr, universell einsetzbar durch modular wechselbare Aufbauten mit einem Ladevolumen bis zu 8 m³.

METROs sind flexibel und modular erweiterbar — als flinke, wendige, zuverlässige und preiswerte Arbeitgeräte konzipiert. Nutzfahrzeuge, deren Anschaffung auch mit geringem Kapital-Aufwand realisierbar ist.

Elektrische Nutzfahrzeuge

Das Einsatzspektrum ist vielseitig: Als Service- und Wartungsfahrzeuge, für regionale Liefer- und Zustelldienste, für Transporte innerhalb eines Betriebsgeländes oder als Einsatzfahrzeuge für Kommunaldienste.
Die Automobiltechnik stammt von Magna: Man klonte keinen x-beliebigen Transporter mit herkömmlichem Antrieb und pflanzte ihm danach einen Elektro-Motor ein. Man dachte etwas weiter und konstruierte

Neue Transporter mit Elektroantrieb

Die Entwickler konzentrierten sich auf ein Design, das hohe Effizienz, hohen Nutzwert und Sicherheit in einem modernen, funktionsreichen Nutzfahrzeug vereint.
Die technische Ausgangsposition bildet ein kompakter, elektrischer Motor, der flach im Fahrzeugboden verbaut wurde.
Der elektrische Antriebsstrang zählt zum Besten, das in dieser Fahrzeugkategorie in einem fast wartungsfreien Fahrzeug erhältlich ist.

Elektrische Nutzfahrzeuge

Die Fahrzeuge werden mit einem modularen Aufbau-Wechselsystem angeboten.

Verschiedene Aufbauten wie ein elektro-hydraulischer Kipper mit Bordwänden, Pritschen-, Kofferaufbau oder
auch ein Kühlkoffer mit aktiver Kühlung sind lieferbar.
An weiteren funktionellen Aufbauten wird gearbeitet.
Die stahlverstärkte Kabine hilft, die Verformung des Fahrerraums im Falle einer Kollison zu mindern.
Die Crashtest-Ergebnisse übertreffen alle Crashtest-Anforderungen und die strengen europäischen Sicherheits-Standards.

Das leichte und robuste Karosserie-Design ergibt ein ausgezeichnetes Kraft-zu-Leistungs-Verhältnis.
Die Karosserieteile der METROs bestehen aus hochwertigem ABS-Polymer. Dieses Material verleiht den Fahrzeugen höhere Sicherheit, Haltbarkeit, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Das Gesamtgewicht der METROs liegt bei nur 575 kg (ohne Batterien); sie sind die leichtesten Fahrzeuge
ihrer Klasse.

Fortschrittliche Auflade-Algorithmen, die im Akku-Management-System der METROs enthalten sind,
geben dem Betreiber eine präzise Reichweitenberechnung.
METROs können mit modernster Telematik zur Fahrzeugortung und Fahrzeugüberwachung ausgestattet werden.
Die METROs sind mit einer Cloud-Plattform in Echtzeit verbunden, mit dem Management-Paket können Kunden ihre Fahrzeuge aus der Ferne überblicken und bequem verwalten.
Diese integrierte Technologie verringert Risiken, indem die Fahrzeugnutzung permanent protokolliert wird,
vereinfacht die Disposition und erweitert noch zusätzlich die Einsatzmöglichkeiten noch.

Abmessungen

  • Gesamt: (L x B x H) 4500 × 1650 × 2177 mm
  • Frachtbox: (L x B x H) 3100 x 1650 x 1500 mm
  • Ladevolumen: 8 m³
  • Nutzlast je nach Aufbau bis zu 1.050 kg
  • Radstand: 2200 mm
  • Minimale Bodenfreiheit: 180 mm
  • Fahrzeuggewicht: 1500 kg
  • Gesamtgewicht: 2550 kg

Leisungen

  • Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
  • Motor: Spitzenleistung 40 kW/54 PS
  • Antrieb: Direkt-Untersetzungsgetriebe
  • Wendekreis < 5 Meter
  • Steigfähigkeit 20%
  • Reichweite 150 km/20 kWh Akku
  • erweiterbar auf 300 km mit 40 kWh Akku
  • Batterietyp Lithium-Akku, Spannung 258 V
  • Ladekapazität 20 kWh/optional 40 kWh
  • Ladezeit (an der Ladestation) 2,10 Stunden

Konstruktion

  • Bodengruppe/Chassis aus hochfesten Spezialstählen
  • Karosserieteile: Verstärktes ABS
  • Hinterradantrieb, Räder mit 4 Scheibenbremsen
  • Reifendimension 175/65 R14
  • Hinterradachse: Schraubenfedern unabhängig
  • Vorderradachse: Blattfeder Einzelradaufhängung

Serienausstattung

  • 12-Volt-Ladebuchse
  • Overhead-Ablage
  • Bluetooth/USB Stereoradio mit Freisprecheinrichtung
  • elektrische Servolenkung
  • Heizung
  • Zentralverriegelung
  • Laderaum-Verriegelung
  • Scheibenheizung
  • Becherhalter
  • Onboard-Diagnose
  • Rückfahrkamera

Optionale Extras

  • Elektro-Hydraulik (Kippladefläche)
  • aktiver Kühl-Aufbau
  • Klimaanlage
  • Navi
  • Telematik
  • Notfall-/Rundum-Leuchten
  • Arbeitsscheinwerfer aussen
  • Laufzeit/Reichweite Erweiterung mit Lithium-Akku
  • Sicherheits-Paket für Wachdienste
  • Rückfahr-Warner

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